Contrairement aux affirmations maintes fois répétées de Bruno Lemaire, l’inflation persiste : 5,7% sur un an, mais surtout 19% pour l’alimentation sur la même période. Cette hausse des prix frappe le pouvoir de vivre et d’achat, entraînant des difficultés pour le plus grand nombre et une paupérisation accrue d’une partie du salariat. L’alerte lancée par les restos du Cœur en est une illustration.
La vague actuelle d’inflation pose une question centrale : qui doit payer ? Les revenus du capital ou les revenus du travail ? Cette question est d’autant plus légitime que la hausse des profits est aujourd’hui une des causes majeures de l’inflation (1). Il n’est que plus urgent de se battre pour l’indexation des salaires, retraites et allocations sur l’inflation. En appelant à « une journée de mobilisations et d’actions le 13 octobre », les syndicats ont raison d’écrire : « Alors que les profits explosent dans la plupart des grandes entreprises, plus que jamais un meilleur partage de la richesse produite est impératif » (2).
La gauche a besoin de se rassembler pour offrir une alternative à un pouvoir qui
– applique une politique injuste sur le plan social comme l’épisode de la pseudo -réforme des retraites l’a une fois de plus démontré,
– a été condamné par la justice pour inaction climatique,
– s’engage dans une dérive autoritaire en gouvernant à coup d’article 49-3 au Parlement et en ayant recours aux forces de l’ordre de manière disproportionnée dans sa volonté de faire taire les mouvements sociaux.
Aux sénatoriales comme dans d’autres élections à venir, partir divisés c’est laisser le champ libre au pouvoir, à la Droite dure et à l’extrême-droite.
Profondément insatisfaite de la division de la gauche et de l’écologie aux sénatoriales de Loire-Atlantique nous avons proposé aux quatre candidats tête de liste ,Ronan Dantec, Karine Daniel, Philippe Grosvalet, Maxime Viancin de se rencontrer afin de créer les conditions du rassemblement de la gauche et de l’écologie aux élections sénatoriales.
Philippe Grosvalet nous a fait savoir qu’il n’était pas intéressé par cette initiative.
Une première rencontre a eu lieu entre les représentants des listes conduites par Ronan Dantec, Karine Daniel et Maxime Viancin.
La France Insoumise a annoncé qu’elle se désengageait de la démarche tant qu’un accord national n’aurait pas été conclu entre elle et les autres organisations composant la NUPES ; la discussion s’est par contre poursuivie avec « Ensemble sur nos territoires » EELV, le PS et le PCF.
A l’issue de ces échanges animés par les organisations à l’initiative de ce processus de rapprochement les deux listes ont constaté leur accord politique sur le fond . Elles ont décidé de fusionner.
Si nous regrettons que la France Insoumise n’ait pas souhaité aller plus loin dans la recherche d’une alliance qui aurait réuni toutes les composantes de la NUPES , nous nous réjouissons qu’un accord ait été trouvé , incarnant une dynamique de rassemblement dans le département.
Et nous espérons que ce rassemblement soit de nature à élargir encore l’union de la gauche et des écologistes, pour envoyer 3 élu.es au Sénat ! Il est encore temps.
Ensemble ( Jean Brunacci, Robert Hirsch), Gauche Démocratique et Sociale(GDS) ( Marlène Collineau adjointe au Maire de Nantes, Nadège Boisramé conseillère Municipale de Nantes, Jérôme Sulim Adjoint au Maire de Saint-Herblain), Place Publique ( Monique Rabin ancienne Députée du Pays de Retz , Noé Presneau), Génération.s ( Chantal Pavageau ), Génération Ecologie 44 ( Elhadi Azzi conseiller municipal de Nantes,Gaëlle Rougeron conseillère régionale ), Nouvelle Donne (Julien Coué)
En 1950 les deux tiers des marchandises étaient transportées par le rail, 30% en 1984 9% en 2019.Plusieurs causes à ce déclin : la désindustrialisation, les difficultés des ports français et une forte concurrence avec la route.
La libéralisation en 2006 du transport de marchandises (fret) s’est traduite par la prise en charge de trains les plus rentables aux opérateurs privés, laissant plutôt les wagons isolés, plus coûteux, à la SNCF (1). Tout cela avec une baisse des effectifs cheminots, rendant plus difficile une relance du fret ferroviaire : on est passé de 15 000 à 5 400 agents en quinze ans (2).
L’éclatement du ferroviaire public
En 2020, la SNCF a été divisée en 5 sociétés anonymes. Fret SNCF est considéré comme une entreprise ferroviaire en concurrence avec des opérateurs privés. L’éclatement du ferroviaire entraîne un dédoublement de postes auparavant mutualisés, ce qui augmente les coûts d’exploitation. La séparation des sociétés ferroviaires en plusieurs opérateurs mène à des coûts importants de coordination entre la gestion de l’infrastructure et les opérateurs.
La proposition de loi Liot fait peur à la macronie. 70% des habitants de ce pays veulent qu’elle soit votée, 60% qu’elle soit adoptée…mais Macron ne le veut pas. Inadmissible !
Cette proposition de loi visant à abroger le passage de la retraite de 62 à 64 ans a dans un premier temps été déclarée recevable par le bureau de l’Assemblée nationale avec l’accord de sa présidente, Yaël Braun-Pivet. Cette dernière a été « recadrée » par Macron, et estime maintenant qu’elle est anticonstitutionnelle.
Non au hold-up démocratique
En commission, Renaissance (En marche !) et LR en ont retiré l’article 1, qui sera représenté en séance par la Nupes…et Yaël Braun-Pivert veut alors déclarer contraire à la constitution cet article et donc refuser le vote de l’abrogation des 64ans. Pitoyable manœuvre !
Après le 49-3 et le 47-1, les macronistes nous sortent l’article 40 pour déclarer anticonstitutionnel un article et un projet de loi qu’ils ne veulent pas voir voter. C’est tout simplement scandaleux !
Je reproduis ci-dessous l’appel intersyndical aux manifestations du 6 juin en Loire-Atlantique.
Toujours unis, nombreux et déterminés pour le retrait de la réforme des retraites
et pour le progrès social
NANTES – 10 h 30 – Miroir d’Eau • SAINT-NAZAIRE – 10 h – Place de l’Amérique Latine • ANCENIS – 10 h – Rond-Point Station Esso • CHÂTEAUBRIANT – 10 h 30 – Place de la Mairie • CLISSON – 15 h 30 – Parvis de la Gare
Le 1 er mai 2023, 2,3 millions de jeunes, de salarié.es et de retraité.e.s ont défilé partout en France. Ce 1er mai est un des plus importants de notre histoire sociale. En Loire Atlantique, les manifestations ont été massives dans tout le département, témoignant de la force du mouvement social et du refus de cette réforme injuste et injustifiée.
Cette 13e journée unitaire contre la réforme des retraites démontre la détermination des travailleurs et travailleuses à faire échec à cette réforme des retraites. Depuis plus de 3 mois, des records sont battus tant par le nombre de manifestant.e.s que par le nombre de grévistes dans le public comme dans le privé.
Malgré cela l’exécutif a enchaîné les passages en force : refus de recevoir les syndicats, utilisation du 49-3, promulgation immédiate malgré la censure partielle du conseil constitutionnel… La décision du Président de la République de maintenir sa réforme malgré l’opposition quasi unanime de la population crée une défiance profonde.
L’intersyndicale (CFDT, CGT, FO, CFE/CGC, UNSA, CFTC, Solidaires, FSU) dénonce, une nouvelle fois, solennellement, ces décisions autoritaires qui ajoutent à la crise sociale une crise démocratique. L’intersyndicale a toujours refusé de céder à ces provocations et s’est attachée à maintenir une mobilisation pacifique, festive et populaire malgré des incidents parfois graves que nous déplorons.
Une proposition de loi d’abrogation de la réforme des retraites sera à l’ordre du jour le 8 juin prochain à l’Assemblée nationale. Cette proposition de loi permettra pour la première fois à la représentation nationale de se prononcer par un vote sur la réforme des retraites. Nos organisations interpelleront les parlementaires pour les appeler à voter cette proposition de loi.
Dans ce cadre, l’intersyndicale départementale de Loire Atlantique appelle à multiplier les initiatives avec notamment une nouvelle journée nationale de grève et de manifestations le 6 juin prochain permettant à l’ensemble des salariés de se faire entendre des parlementaires.
Les organisations syndicales de Loire-Atlantique invitent aussi les salarié-e-s à se réunir sur leurs lieux de travail, avec leurs organisations syndicales, pour discuter ensemble des initiatives à prendre, notamment la grève partout où c’est possible, pour poursuivre et renforcer la mobilisation pour gagner.
Plus que jamais, comme nous l’avions obtenu en 2006 pour le CPE, l’abrogation de la réforme des retraites est donc à l’ordre du jour.
